1. Lépjen a fékre a talpával. Csak akkor léphet a fékpedálra, ha a talpával lép a fékpedálra, és vészhelyzetben jobban játszhat a fékezéssel. Maga a félpótkocsi nem rendelkezik ABS blokkolásgátló rendszerrel. Vészfékezés esetén a gumiabroncs haraphat, és nem állítható be.
2. Állítsa be a jármű sebességét. Vészhelyzet esetén ne feledje, kilenc szó: stop fordulás, fék és fordulás. Ez azt, hogy először egyenesítse ki a testet, lépjen a fékpedálra, és adjon fordulatot.
3. Először óvatosan lépjen a hátsó fékre, majd lépjen az első fékpedálra. Ily módon a hátsó terhelés hozzáadható annak biztosítása érdekében, hogy az autó eleje ne süllyedjen túl sokat.
4. Ügyesen a gyorsító segítségével. Biztonságos távolságon belül engedje el a gázpedált, és mérsékelten lépjen a fékre, ami jobban beállíthatja a sebességet.
Mielőtt fél lógna az úton, a féket be kell állítani, a féket gyakran kell beállítani, a pótkocsi féktávolságát előre be kell állítani, hogy elkerüljük azt a helyzetet, hogy a hézag túl nagy, és a féknek erőteljesen kell fékeznie. Ugyanakkor a fék beállítása után lépjen a fékre, hogy megnézze, van-e levegőszivárgás a légmérőn. Győződjön meg róla, hogy hallja a szárító kipufogóját.
